- Dầu tôi kim loại
CASTROL ILOQUENCH 32 – Dầu tôi kim loại
MÔ TẢ:
Castrol Iloquench 32 là sản phẩm dầu tôi gia tốc được tăng cường tính năng chống oxi hoá và tính bền nhiệt.
CÔNG DỤNG:
Castrol Iloquench 32 được khuyên dung cho các công đoạn xử lý nhiệt thông thường cho bu-lông, đai ốc, ổ bi và lò xo thép.Nhiệt độ tôi trong khoảng 20 den 90 do
LỢI ĐIỀM
· Độ nhớt thấp nên ít hao do dính vào phôi và dễ luân chuyển nên duy trì tính đồng nhất trong quá trình tôi.
· Trong thành phần dầu có ít các chất dễ bay hơi nên dầu có nhiệt độ chớp cháy cao làm giảm nguy cơ cháy,ít hao dầu do bay hơi và ít khói do đó cải thiện điều kiện làm việc của người sử dụng.
· Tính chống oxi hoá được tăng cường nên hạn chế sự hình thành cặn bùn và axit nhờ đó kéo dài thời gian sử dụng dầu
· Tốc độ tôi cao nên dùng được cho cả các loại thép cac- bon thấp rẻ tiền hơn.
· Tính bền nhiệt tăng cường giúp cho dầu không bị nhiệt phân nhờ đó sản phẩm tôi có chất lượng ổn định.
CÁC THÔNG SỒ TIÊU BIỂU:
Khối lượng riêng ở 30 do C: 0,866
Độ nhớt ở 40do C: 27.91
Độ nhớt ở 100 do C,cSt: 4.91
Điểm chớp cháy cốc kín,
Trên đây là các chỉ số tiêu biểu, không phải là các thông số kỹ thuật cố định
Type equation here.
Dầu nhớt động cơ công nghiệp
BP ENERGOL IC-HFX 404
BP ENERGOL IC-DG 40 S
BP VANELLUS MULTI-FLEET
BP VANELLUS MONOGRADE
BP ENERGOL IC-HFX 404
BP Energol IC-HFX 404 BP Energol IC-HFX 404 được dùng để bôi trơn các-te và xy-lanh động cơ diesel trung tốc chạy bằng dầu cặn hoặc nhiên liệu chưng cất có hàm lượng lưu huỳnh cao. Chúng còn được dùng để bôi trơn cho hầu hết các bộ giảm tốc dùng với động cơ diesel trung tốc. Được chấp nhận sử dụng cho các động cơ của hãng New Sulzer, MAN, B&W, Wartsila và Pielstick. Độ nhớt: SAE 40 Tiêu chuẩn kỹ thuật: API CD
BP ENERGOL IC-DG 40 S
Dầu động cơ khí đốt
BP Energol IC-DG S được dùng cho động cơ chạy bằng khí đốt đòi hỏi loại dầu bôi trơn có độ tro thấp.
Chất phụ gia tẩy rửa có độ tro thấp trong loại dầu này ngăn chặn sự hình thành các chất cặn rắn trên pit-tông và chung quanh các cửa xả khói.
BP Energol IC-DG S đáp ứng yêu cầu của tiêu chẩn MIL-L-2104B, API CC và của các nhà sản xuất động cơ khí như Caterpillar, Waukesha, Jenbacher Werker AG, MAN, MWM, Perkins, Ruston (GEC Alsthom).
BP VANELLUS MULTI-FLEET
Dầu nhờn động cơ đa năng
BP Vanellus Multi-Fleet là dầu nhớt động cơ diesel 15W-40 được thiết kế để sử dụng cho các động cơ diesel trong nhiều loại xe thương dụng. Nó được sử dụng thích hợp cho hầu hết các loại động cơ trong xe tải, xe buýt, phương tiện vận tải nhẹ và các xe máy thi công cơ giới.
BP Vanellus Multi-Fleet cũng thích hợp cho các loại động cơ xăng, vì vậy là loại dầu động cơ lý tưởng cho các đội xe hỗn hợp.
BP Vanellus Multi-Fleet đuợc nhiều nhà sản xuất động cơ công nhận sử dụng với thời gian thay nhớt dài hơn.
Tiêu chuẩn kỹ thuật
API CI-4 / SL
ACEA E3, E5, E7, A3
MB-Approval 228.3
MAN M3275
Volvo VDS-3
RVI RLD
MTU Type 2
Cummins CES 20076, 20077
Caterpillar ECF-2
Đáp ứng yêu cầu của Scania và DAF về chu kỳ thay dầu tiêu chuẩn.
BP VANELLUS MONOGRADE
Dầu động cơ diesel đơn cấp
BP Vanellus Monograde là dầu động cơ sử dụng cho tất cả các động cơ diesel hút khí tự nhiên và loại có tua bin tăng áp, chúng cũng thích hợp cho các động cơ xăng.
BP Vanellue Monograde chứa các phụ gia chọn lọc chống mài mòn và giữ sạch động cơ, kết hợp với các tác nhân rất hữu hiệu chống gỉ, ức chế bọt và trung hòa các a-xít.
Loại dầu này còn được dùng cho các hệ thống thủy lực và truyền động trong các thiết bị cơ giới yêu cầu sử dụng dầu nhờn động cơ đơn cấp.
Độ nhớt : SAE 10W, 30, 40, 50
Tiêu chuẩn kỹ thuật : API CF/SF
BP ENERGOL IC-DG 40 S
BP VANELLUS MULTI-FLEET
BP VANELLUS MONOGRADE
BP ENERGOL IC-HFX 404
BP Energol IC-HFX 404 BP Energol IC-HFX 404 được dùng để bôi trơn các-te và xy-lanh động cơ diesel trung tốc chạy bằng dầu cặn hoặc nhiên liệu chưng cất có hàm lượng lưu huỳnh cao. Chúng còn được dùng để bôi trơn cho hầu hết các bộ giảm tốc dùng với động cơ diesel trung tốc. Được chấp nhận sử dụng cho các động cơ của hãng New Sulzer, MAN, B&W, Wartsila và Pielstick. Độ nhớt: SAE 40 Tiêu chuẩn kỹ thuật: API CD
| Enegol IC-HFX 404 | Phương pháp thử | Đơn vị | Trị số tiêu biểu |
| Khối lượng riêng ở 150C | ASTM 1298 | Kg/l | 0,915 |
| Điểm chớp cháy cốc hở | ASTM D92 | 0C | 215 |
| Độ nhớt động học ở 400C | ASTM D445 | cSt | 133 |
| Độ nhớt động học ở 1000C | ASTM D445 | cSt | 13,5 |
| Chỉ số độ nhớt | ASTM D2270 | - | 100 |
| Điểm rót chảy | ASTM D97 | 0C | -6 |
| Độ kiềm tổng (TBN) | ASTM D2896 | mgKOH/g | 40 |
BP ENERGOL IC-DG 40 S
Dầu động cơ khí đốt
BP Energol IC-DG S được dùng cho động cơ chạy bằng khí đốt đòi hỏi loại dầu bôi trơn có độ tro thấp.
Chất phụ gia tẩy rửa có độ tro thấp trong loại dầu này ngăn chặn sự hình thành các chất cặn rắn trên pit-tông và chung quanh các cửa xả khói.
BP Energol IC-DG S đáp ứng yêu cầu của tiêu chẩn MIL-L-2104B, API CC và của các nhà sản xuất động cơ khí như Caterpillar, Waukesha, Jenbacher Werker AG, MAN, MWM, Perkins, Ruston (GEC Alsthom).
| Enegol IC-DG 40S | Phương pháp thử | Đơn vị | Trị số tiêu biểu |
| Khối lượng riêng ở 150C | ASTM 1298 | Kg/l | 0,889 |
| Điểm chớp cháy cốc hở | ASTM D92 | 0C | 260 |
| Độ nhớt động học ở 400C | ASTM D445 | cSt | 137 |
| Độ nhớt động học ở 1000C | ASTM D445 | cSt | 13,7 |
| Chỉ số độ nhớt | ASTM D2270 | - | 96 |
| Điểm rót chảy | ASTM D97 | 0C | -18 |
| Độ kiềm tổng (TBN) | ASTM D2896 | mgKOH/g | 4,5 |
| Độ tro sun-phát | ASTM D874 | % tl | 0,48 |
BP VANELLUS MULTI-FLEET
Dầu nhờn động cơ đa năng
BP Vanellus Multi-Fleet là dầu nhớt động cơ diesel 15W-40 được thiết kế để sử dụng cho các động cơ diesel trong nhiều loại xe thương dụng. Nó được sử dụng thích hợp cho hầu hết các loại động cơ trong xe tải, xe buýt, phương tiện vận tải nhẹ và các xe máy thi công cơ giới.
BP Vanellus Multi-Fleet cũng thích hợp cho các loại động cơ xăng, vì vậy là loại dầu động cơ lý tưởng cho các đội xe hỗn hợp.
BP Vanellus Multi-Fleet đuợc nhiều nhà sản xuất động cơ công nhận sử dụng với thời gian thay nhớt dài hơn.
Tiêu chuẩn kỹ thuật
API CI-4 / SL
ACEA E3, E5, E7, A3
MB-Approval 228.3
MAN M3275
Volvo VDS-3
RVI RLD
MTU Type 2
Cummins CES 20076, 20077
Caterpillar ECF-2
Đáp ứng yêu cầu của Scania và DAF về chu kỳ thay dầu tiêu chuẩn.
| Vanellus Multi-Fleet | Phương pháp thử | Đơn vị | 15W-40 |
| Khối lượng riêng ở 150C | ASTM 1298 | Kg/l | 0,884 |
| Điểm chớp cháy cốc hở | ASTM D92 | 0C | 225 |
| Độ nhớt động học ở 400C | ASTM D445 | cSt | 102,4 |
| Độ nhớt động học ở 1000C | ASTM D445 | cSt | 14,0 |
| Chỉ số độ nhớt | ASTM D2270 | - | 137 |
| Điểm rót chảy | ASTM D97 | 0C | -36 |
| Độ kiềm tổng (TBN) | ASTM D2896 | mgKOH/g | 8,3 |
| Độ tro sun-phát | ASTM D874 | % tl | 1,05 |
BP VANELLUS MONOGRADE
Dầu động cơ diesel đơn cấp
BP Vanellus Monograde là dầu động cơ sử dụng cho tất cả các động cơ diesel hút khí tự nhiên và loại có tua bin tăng áp, chúng cũng thích hợp cho các động cơ xăng.
BP Vanellue Monograde chứa các phụ gia chọn lọc chống mài mòn và giữ sạch động cơ, kết hợp với các tác nhân rất hữu hiệu chống gỉ, ức chế bọt và trung hòa các a-xít.
Loại dầu này còn được dùng cho các hệ thống thủy lực và truyền động trong các thiết bị cơ giới yêu cầu sử dụng dầu nhờn động cơ đơn cấp.
Độ nhớt : SAE 10W, 30, 40, 50
Tiêu chuẩn kỹ thuật : API CF/SF
| Vanellus Monograde | Phương pháp thử | Đơn vị | 10W | 30 | 40 | 50 |
| Khối lượng riêng ở 200C | ASTM 1298 | Kg/l | 0,878 | 0,884 | 0,891 | 0,893 |
| Điểm chớp cháy cốc hở | ASTM D92 | 0C | 226 | 240 | 244 | 250 |
| Độ nhớt động học ở 400C | ASTM D445 | cSt | 40,8 | 98,6 | 154,2 | 198,4 |
| Độ nhớt động học ở 1000C | ASTM D445 | cSt | 6,7 | 11,5 | 14,6 | 18,0 |
| Chỉ số độ nhớt | ASTM D2270 | - | 122 | 102 | 100 | 99 |
| Điểm rót chảy | ASTM D97 | 0C | -24 | -12 | -12 | -12 |
| Độ kiềm tổng (TBN) | ASTM D2896 | mgKOH/g | 10,2 | 10,2 | 10,2 | 10,4 |
| Độ tro sun-phát | ASTM D874 | % tl | 0,9 | 0,9 | 0,9 | 0,9 |
Dầu nhớt bánh răng công nghiệp
BP ENERGOL GR-XP
BP ENERSYN SG-XP
BP ENERGOL OGL 460
BP ENERGOL GR-XP
Dầu bánh răng công nghiệp
BP Energol GR-XP là dầu bánh răng công nghiệp chất lượng cao, chịu cực áp, có tính bền nhiệt rất tốt và khả năng chịu tải cao. Được sử dụng để bôi trơn các bánh răng công nghiệp loại bánh răng thẳng, bánh răng xoắn và trục vít.
BP Energol GR-XP đạt yêu cầu của qui cách DIN 51517 P.3, AGMA 250.04 và US Steel 224.
Độ nhớt: ISO VG 68, 100, 150, 220, 320, 460, 680, 1000, 1500
BP ENERSYN SG-XP
BP ENERGOL OGL 460
BP ENERGOL GR-XP
Dầu bánh răng công nghiệp
BP Energol GR-XP là dầu bánh răng công nghiệp chất lượng cao, chịu cực áp, có tính bền nhiệt rất tốt và khả năng chịu tải cao. Được sử dụng để bôi trơn các bánh răng công nghiệp loại bánh răng thẳng, bánh răng xoắn và trục vít.
BP Energol GR-XP đạt yêu cầu của qui cách DIN 51517 P.3, AGMA 250.04 và US Steel 224.
Độ nhớt: ISO VG 68, 100, 150, 220, 320, 460, 680, 1000, 1500
| Energol GR-XP | Phương pháp thử | Đơn vị | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 |
| Khối lượng riêng ở 150C | ASTM 1298 | Kg/l | 0,904 | 0,907 | 0,912 | 0,919 | 0,926 |
| Điểm chớp cháy cốc hở | ASTM D92 | 0C | 238 | 241 | 243 | 243 | 246 |
| Độ nhớt động học ở 400C | ASTM D445 | cSt | 140 | 210 | 305 | 425 | 630 |
| Độ nhớt động học ở 1000C | ASTM D445 | cSt | 14,0 | 18,0 | 22,7 | 27,2 | 34,2 |
| Chỉ số độ nhớt | ASTM D2270 | - | 96 | 94 | 92 | 88 | 85 |
| Tải trọng hàn dính 4 bi | - | Kg | 230 | 240 | 240 | 250 | 260 |
| Tải trọng Timken OK | - | lb | 60/70 | 60/70 | 60/70 | 60/70 | 60/70 |
| Thử tải FZG (A/8.3/900C) | IP 334 | Cấp tải | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 |
| Thử nghiệm chống rỉ | ASTM D665B | - | Đạt | Đạt | Đạt | Đạt | Đạt |
đầu trang
BP ENERSYN SG-XP
Dầu bánh răng tổng hợp
BP Enersyn SG-XP là các loại dầu bôi trơn tổng hợp toàn phần gốc polyglycol, dùng trong bôi trơn tuần hoàn và có bể dầu của các bánh răng và ổ trục, đặc biệt trong các máy cán lớn làm việc ở nhiệt độ khối dầu cao và áp suất lớn.
BP Enersyn SG-XP thích hợp để bôi trơn ở nhiệt độ cao cho các hệ trục vít và ổ trục mà điều kiện bôi trơn màng mỏng có khuynh hướng làm tăng mòn rỗ dẫn tới mài mòn nhanh chóng các bánh vít bằng đồng thiếc.
Các loại dầu này cho phép kéo dài thời gian thay dầu và một vài nhà sản xuất còn sử dụng suốt tuổi thọ của thiết bị.
Được khuyến cáo dùng cho các thiết bị của David Brown, SEW Eurodrive,Flender, Bauer.
Độ nhớt: ISO VG 220, 460, 680
BP ENERGOL OGL 460
Chất bôi trơn bánh răng hở
BP Energol OGL 460 là chất bôi trơn nửa lỏng được chế tạo với công nghệ tiên tiến kết hợp các phụ gia cực áp và than chì phân tán mịn để tăng cường tính chịu tải.
Ngoài ra, BP Energol OGL 460 còn có tính bám dính và chống văng rất tốt trong những điều kiện khắc nghiệt.
BP Energol OGL 460 được khuyến cáo dùng cho các bánh răng hở kích thước lớn, chịu tải nặng, vận tốc từ chậm đến trung bình trong các ngành công nghiệp nặng như công nghiệp thép, xi măng, giấy, hóa chất và khai thác mỏ, kể cà các bánh răng vận hành ở nhiệt độ cao như các vành răng của lò xi măng và máy nghiền bi.
BP ENERSYN SG-XP
Dầu bánh răng tổng hợp
BP Enersyn SG-XP là các loại dầu bôi trơn tổng hợp toàn phần gốc polyglycol, dùng trong bôi trơn tuần hoàn và có bể dầu của các bánh răng và ổ trục, đặc biệt trong các máy cán lớn làm việc ở nhiệt độ khối dầu cao và áp suất lớn.
BP Enersyn SG-XP thích hợp để bôi trơn ở nhiệt độ cao cho các hệ trục vít và ổ trục mà điều kiện bôi trơn màng mỏng có khuynh hướng làm tăng mòn rỗ dẫn tới mài mòn nhanh chóng các bánh vít bằng đồng thiếc.
Các loại dầu này cho phép kéo dài thời gian thay dầu và một vài nhà sản xuất còn sử dụng suốt tuổi thọ của thiết bị.
Được khuyến cáo dùng cho các thiết bị của David Brown, SEW Eurodrive,Flender, Bauer.
Độ nhớt: ISO VG 220, 460, 680
| Enersyn SG-XP | Phương pháp thủ | Đơn vị | SG-XP 220 | SG-XP 460 | SG-XP 680 |
| Khối lượng riêng ở 150C | ASTM 1298 | Kg/l | 1,025 | 1,028 | 1,020 |
| Điểm chớp cháy cốc hở | ASTM D92 | 0C | 258 | 260 | 270 |
| Độ nhớt động học ở 400C | ASTM D445 | cSt | 240 | 496 | 680 |
| Chỉ số độ nhớt | ASTM D2270 | - | 204 | 237 | 263 |
| Điểm rót chảy | ASTM D97 | 0C | -39 | -33 | -33 |
| Trị số trung hòa | ASTM D664 | mgKOH/g | 1,0 | - | - |
| Tải trọng Timken OK | - | lb | 75 | 75 | 75 |
| Thử tải FZG (A/8.3/900C) | IP 334 | Cấp tải | >12 | >12 | >12 |
| Thử tải FZG (A/8.3/1400C) | ASTM D665B | Cấp tải | >12 | >12 | >12 |
BP ENERGOL OGL 460
Chất bôi trơn bánh răng hở
BP Energol OGL 460 là chất bôi trơn nửa lỏng được chế tạo với công nghệ tiên tiến kết hợp các phụ gia cực áp và than chì phân tán mịn để tăng cường tính chịu tải.
Ngoài ra, BP Energol OGL 460 còn có tính bám dính và chống văng rất tốt trong những điều kiện khắc nghiệt.
BP Energol OGL 460 được khuyến cáo dùng cho các bánh răng hở kích thước lớn, chịu tải nặng, vận tốc từ chậm đến trung bình trong các ngành công nghiệp nặng như công nghiệp thép, xi măng, giấy, hóa chất và khai thác mỏ, kể cà các bánh răng vận hành ở nhiệt độ cao như các vành răng của lò xi măng và máy nghiền bi.
| Energol OGL 460 | Phương pháp thử | Đơn vị | Trị số tiêu biểu |
| Loại chất làm đặc | | | Lithium |
| Cấp NLGI | | | 00 |
| Hàm lượng than chì | | % tl | 8 |
| Độ nhớt của dầu @ 400C | ASTM D445 | cSt | 500 |
| Tải trọng Timken OK | ASTM D2509 | lbs | 35 (min.) |
| Trị số trung hòa | ASTM D664 | mgKOH/g | 1,0 |
| Cấp tải FZG | DIN 51354 | | 12 |
| Thử tải 4 bi | ASTM D2266 | mm | 0,4 |
| Tải trọng 4 bi | ASTM D2596 | kg | >800 |
| Thử rỉ ASTM Rust | ASTM D1743 | | Đạt |
| Ăn mòn đồng | ASTM D4048 | | 1A |
| Ăn mòn thép | FTM 5309 | | Không |
| Tổn thất bay hơi | ASTM D42 | % tl | 0,45– 0,50 |
